O Instituto dos Transportes e Desenvolvimento de Políticas revelou que as cidades que implementaram um conjunto de políticas de estacionamento inovadoras nos últimos anos estão agora a beneficiar de melhorias na qualidade do ar e nos padrões de qualidade de vida urbana, devido a reduções significativas da utilização de carros. Os impactes destas novas políticas de estacionamento têm sido impressionantes: revitalização dos centros das cidades, reduções significativas nas viagens em carros privados, diminuição da poluição do ar e melhoria da qualidade de vida.
A implementação de políticas que apostam na limitação do número de lugares disponíveis para estacionamento numa cidade ou o aumento de taxas foram fundamentais para levar os cidadãos a utilizarem outros meios de transporte.
A diminuição do número de carros possibilitou a revitalização dos centros urbanos. Copenhaga, por exemplo, passou as últimas duas décadas a transformar inúmeras zonas de estacionamento em espaços públicos ou outros locais para o movimento de peões. Em Londres, os seus bairros utilizam os fundos gerados pelo pagamento do estacionamento para permitir aos cidadãos seniores e deficientes, o uso gratuito de transportes públicos.
Estes são apenas alguns exemplos referidos no relatório, que está disponível no portal do ITPD. Os autores esperam que este estudo sirva para inspirar as cidades de outras regiões de forma a tentarem esforços mais ousados para inovar as suas políticas de estacionamento para alcançar objectivos sociais mais amplos.
